Os carros que mais valorizaram e desvalorizaram em 2020
Para muitos, comprar um veículo requer longas análises de mercado e valores, uma vez que os carros desvalorizam com o passar dos anos. Alguns modelos perdem valor mais rapidamente, outros menos. Tudo depende de uma série de fatores. Mas no último ano, muita coisa foi diferente.
A crise gerada pela pandemia de Covid-19, sem dúvidas, marcou a história da indústria automotiva no Brasil. O setor registrou a pior queda nas vendas desde 1999. Os preços dos veículos nas concessionárias não acompanharam a queda – pelo contrário -, e os cinco veículos mais vendidos do país, entre janeiro e outubro de 2020, até aumentaram.
Enquanto os novos ficavam mais caros e aglomeravam os pátios das concessionárias, os veículos seminovos viram suas demandas crescerem. Alguns modelos, inclusive, ficaram mais caros, de acordo com estudo da Kelley Blue Book (BKK), empresa especializada em precificação de veículos.
Uma curiosidade observada no atípico ano da pandemia, foi que o valor de alguns modelos seminovos, especialmente os mais novos, chegou a subir.
A empresa acompanhou a variação de veículos por meio de ferramenta especializada e comparou ao valor médio dos veículos 0km, ano modelo 2020, que estiveram a venda durante todos os meses do ano.
O modelo de maior destaque foi o Toyota RAV-4 2020 seminovo, negociado em dezembro com valor 12,47% mais alto que o 0 km no começo do ano.
Os seminovos que mais valorizaram em 2020
O estudo evidenciou que modelos premium importados, como os das marcas Mercedes-Benz, Audi e BMW, foram os que mais valorizaram ao longo do ano, acompanhando a alta do dólar.
Valorização dos carros seminovos de até R$ 200 mil
A KBB elencou também os modelos que custam até R$ 200 mil nas concessionárias 0 km e que tiveram valorização em 2020. Confira:
Marca/Modelo | Variação de preço (Jan/Dez) |
Toyota RAV-4 | 12,47% |
Volkswagen Tiguan Allspace | 6,16% |
Mercedes-Benz Classe A Sedan | 5,95% |
Audi Q3 | 3,37% |
Toyota Hilux | 3,19% |
BMW Série 3 | 2,05% |
Chevrolet Onix | 1,84% |
Peugeot 3008 | 1,54% |
JAC IEV40 | 1,49% |
Mitsubishi Outlander | 0,36% |
O mais vendido do Brasil também valorizou
Apesar da lista ser composta, principalmente, por modelos de luxo e importados, o Chevrolet Onix, modelo mais vendido do país pelo sétimo ano consecutivo, também valorizou entre os seminovos, sendo negociado no final do ano com valorização de 1,84% em relação ao 0 km de janeiro.
Desvalorização dos carros seminovos até R$ 200 mil
Por outro lado, a realidade da economia pesou para a maioria dos modelos do país, tanto no mercado de novos, como no de seminovos. De acordo com a KBB, alguns modelos perderam até 23,7% do valor em doze meses. Confira:
Marca/Modelo | Variação de preço (Jan/Dez) |
Fiat Weekend | -23,74% |
Citroën C4 Lounge | -20,88% |
Suzuki Jimny Sierra | -20,29% |
Audi A3 | -19,32% |
Lexus CT200h | -15,98% |
Renault Duster | -15,49% |
Renault Logan | -14,42% |
Renault Captur | -14,21% |
Fiat Grand Siena | -13,99% |
Ford Ka Sedan | -13,93% |
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